Karosseriereparaturen - an batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) inkl. HVT
Zielgruppe
Werkstattmitarbeiter der Karosseriefachbetriebe
Ziele
Das Training vermittelt dem Teilnehmer Aufbau und Reparaturmöglichkeiten an einer BEV-Fahrzeugkarosserie, sowie den Umgang mit verunfallten Elektrofahrzeugen in der Werkstatt.
Inhalt
- Qualifizierung zum Hochvolttechniker (HVT)
- Spannungsfreischalten eines BEV, Klassifizierung der Hochvoltbatterie
- Werkstattablauf verunfallter Elektrofahrzeuge, vom Unfallort bis zur
Reparatur
- Karosseriereparaturen, bei denen Spannungsfreiheit hergestellt werden
muss
- Aufbau einer BEV-Fahrzeugkarosserie (MEB-Plattform)
- eingesetzte Werkstoffe/Verbindungstechniken
- kalte und warme Fügetechniken in der Reparatur
- Reparaturmöglichkeiten an der Karosserieaußenhaut
(Herstellervorgabe)
- Reparaturmöglichkeiten in der Fahrzeugstruktur (Herstellervorgabe)
- Praxisarbeiten
Ausbildung zum Hochvolttechniker (HVT)
Karosseriemesspunkte - Diagnose Batterierahmen
Richtarbeiten
Abschnittsreparaturen in der Fahrzeugstruktur
ID
WB-K/L-012
Teilnahmevoraussetzungen
Berufsausbildung im Kfz-Bereich mit elektrotechnischen Grundkenntnissen nach
DGUV I 209-093
(Kfz-Meister, Kfz-Mechatroniker, Kfz-Mechaniker und Kfz-Elektriker mit Ausbildungsabschluss nach 1973, Personen, die eine entsprechende Zusatzausbildung als Kfz-Servicetechniker nachweisen können, Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker bzw. Mechaniker für Karosserieinstandhaltungstechnik mit Ausbildungsabschluss nach 2002)
Abschluss
Zertifikat "Hochvolttechniker" (HVT)